俄乌战争的前线，梅利托波尔机场的跑道上，弹痕交错，似乎每一条裂痕都在诉说着这片土地的血与火。乌克兰空军的米格-29战机，在短暂的片刻准备后，飞行员已清楚：他们的时间所剩无几。没有空中加油的支援，这些战机只能在基地周边的百公里范围内进行短暂的打击，每一次任务的完成配资头条网站，都意味着他们必须迅速返航补给燃油，时间如同砂漏般流逝，战机无法维持高强度的空中存在。这样的局限在实际战斗中变得愈加严重。乌军的苏-27机队频繁起降，不仅加速了本已紧张的发动机使用寿命和飞行小时数，还大大压缩了战术部署的灵活性——每一次升空，都像是进入了倒计时，每一次返航，意味着战斗的机会又一次关闭。
展开剩余66%今天，在中国的阅兵式上，运油-20编队掠过天安门广场，机腹下方的加油吊舱在阳光下闪烁着金属的光泽，无声地宣告着中国空军远程投送能力的突破。而在遥远的乌克兰，战机仍在跑道两端频繁起降，受困于燃油补给的瓶颈，难以突破作战半径的限制。两国空中力量的发展轨迹，早在2011年那次交易的签订时配资头条网站，便悄然分道扬镳。这场交易的本质
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